Мачты освещения со стационарной короной

К сведению заказчика:

Для каждой мачты требуется индивидуальный расчет.

**Завод оставляет за собой право вносить конструктивные изменения, не влияющие на качество и технические характеристики изделия.

Прожекторные мачты со стационарной короной ВМОН (МГФ-C) предназначены для освещения больших площадей и крупных инфраструктурных объектов. Конструкции этого типа актуальны при обустройстве стадионов, морских и воздушных портов, ж-д станций, автомагистралей и транспортных развязок. Их повсеместно используют для освещения территорий промышленных и добывающих предприятий, складов под открытым небом.

Конструктивные особенности мачт ВМОН (МГФ-С)

Изделия выполнены в форме граненых стволов с фланцевым креплением. Мачты снабжены стационарной короной, способной нести до 60 светильников различной мощности. Доступ к короне обеспечивает система лестниц и площадок для отдыха персонала. Опора МГФ состоит из нескольких секций длиной до 12 м. При этом общая высота ствола может достигать 80 м. В зависимости от проекта, возможен монтаж таких типов корон:

• Прямоугольная.
• Наклонная.
• Круглая.

Помимо этого, высокомачтовая опора способна нести молниеприемник, светоотражающие панели, оборудование мобильной связи.

Производство мачт ВМОН (МГФ-С)

Мачты этого типа изготавливаются в форме граненых стволов из высокопрочной листовой стали. Коррозионная стойкость обеспечивается горячим цинкованием, причем обработке подвергается внешняя и внутренняя часть ствола. Дополнительно поверхность опоры может покрываться водостойкой краской. Такой метод обработки гарантирует беспроблемную эксплуатацию металлоконструкции на протяжении 30 лет.

В нижней части ствола расположен вводный щиток для подключения и обслуживания силового кабеля, в верхней – распределительная коробка для разводки питания к прожекторам и другому оборудованию. 

Применение и свойства мачт с мобильной короной

Мачты предназначены для освещения больших открытых площадей, объектов инфраструктуры, таких как автомобильные магистрали, территории морских, воздушных портов и ж/д станций, территорий промышленных и добывающих предприятий, спортивных объектов в следующих условиях эксплуатации:

• Климатические районы -II4.. II11 по ГОСТ 16350;
• Ветровы районы - с I по VII по СП 20.13330.2011;

Внешняя среда - слабоагрессивная (по степени агрессивного воздействия) по СНиП 2.03.11.

Опоры изготавливаются из листовой стали методом гибки с одним или двумя продольными сварными швами (согласно ТУ 5264-005-26434954-2014), защищены от коррозии методом горячего цинкования (ГОСТ 9.307-89). Гарантия на коррозийную стойкость - не менее 30 лет.

Мачты с мобильной короной не требуют специальной техники для обслуживания установленного на них оборудования. За счет конструктивных особенностей рама с оборудованием опускается на удобную для обслуживания высоту (1.5-2 метра над поверхностью земли). Мачты могут иметь высоту ствола от 16 до 50-ти и более метров и предназначены для установки до 18-ти прожекторов. Стандартное электрооборудование мачт позволяет организовать до 3-х независимых режимов работы осветительного оборудования.

Мачты ВМО (МГФ-М) представляют собой металлические составные конструкции, состоящие из ствола, собираемого из нескольких конусообразных секций, с размешенным на нем блоком оголовка, расположенного в верхней части ствола. Размер секций не превышает 12 м.

Оголовок укомплектован спускаемой рамой короны диаметром от 1 до 2.6 метра, снабженной механизмом жесткой фиксации в рабочем положении. Спускаемая рама предназначена для размещения свето-технического оборудования (прожекторов, огней ЗОМ, блоков ПРА). Геометрические и характеристики рамы рассчитываются в зависимости от количества устанавливаемого оборудования и его ориентации. Для обеспечения спуска рамы используется лебедка грузоподъемностью от 250 до 800 кг. Лебедка расположена в основании мачты и ее грузоподъемность задается при проектировании. Стандартно в состав поставки мачт входит комплект электрооборудования, предназначенный для подключения прожекторов и эксплуатационного комплекта для спуска /подъема  короны.

Установка мачт ВМОН (МГФ-С)

Перед установкой требуется сборка мачт, которая происходит на месте ее монтажа. Для удобства монтажа используется монтажный комплект для сборки мачт (приобретается отдельно). Установка мачт производится на железобетонное основание (фундамент) с применением автокрана.

Фундамент состоит из анкерного закладного металлического элемента (монтажного комплекта) и армированного бетона. Основные параметры фундамента зависят от района эксплуатации мачты, нагрузки и параметров грунта и определяются проектом. Сборка и установка производятся в соответствии с инструкцией (прилагается к каждой партии поставляемых изделий).